面向飞行器、航空发动机、风力发电机等重大装备多学科耦合仿真应用，负责：
1.流-固-控多学科耦合求解器核心算法研发，涵盖气动伺服弹性、风机气动-控制耦合仿真；
2.负责多学科耦合架构设计及灵敏度分析算法研发，支持涵盖气动弹性剪裁、风机结构优化、风场布置优化等场景。
1、计算力学、飞行器设计、力学、控制工程、机械工程等相关专业，博士学历；
2、精通结构动力学、弹性力学、空气动力学、气弹稳定性理论；
3、精通FEM/CFD/涡方法等数值方法，熟悉控制理论及多学科耦合求解策略；
4、熟悉多学科优化方法（如代理模型、遗传算法、梯度优化、灵敏度分析等）；
5、精通C/C++、Fortran等编程语言，熟悉Linux编程环境、CMake编译工具及Git版本控制系统。
6、具备软件架构设计能力，有开源CAE项目贡献经验者优先。